TFG Ingeniería Aeroespacial

Bienvenido/a a este artículo sobre el TFG de Ingeniería Aeroespacial (o Ingeniería Aeronáutica que es como se llamaba antes).

Yo soy también ingeniero aeronáutico, (especializado en aeronaves, UPM, promoción 2011), así que sé de lo que hablo: en este artículo no encontrará la típica basura de relleno que suele aparecer en Google, sino contenido de alto valor para que pueda hacer su TFG de Ingeniería Aeroespacial con dos únicos objetivos:

Que consiga la máxima nota (en aeronáutica el TFG es muy importante para conseguir un buen primer trabajo en una empresa top como Airbus o similar, el cual condicionará a su vez el resto de su carrera laboral).
Que gaste el mínimo tiempo en hacerlo, pues hay cosas más importantes en las que gastar el tiempo.

Y en cuanto al método, usted lo elige: o bien nos lo encarga y se olvida de todo, o bien lo hace por su cuenta, para lo cual ponemos esta guía a su disposición.

¿Conoce a algún ingeniero aeroespacial que esté con el TFG? ¡Pues pásele este enlace, que seguro que le invita a una cerveza!

Ejemplos de TFG de Ingeniería Aeroespacial

Empecemos con lo más importante: los ejemplos.

Si no tiene ni idea de cómo enfrentarse a su TFG de Ingeniería Aeroespacial, lo mejor es que le eche un ojo a ejemplos de otros años que estén disponibles por internet (los que nosotros hacemos para nuestros clientes, evidentemente no los publicamos ni se los enseñamos a nadie).

Y para que no gaste 2 horas buscando entre la morralla de Google, ya lo hacemos nosotros por usted y le enlazamos los PDFs de TFGs de Ingeniería Aeroespacial y Aeronáutica que hemos contrado en los repositorios públicos de las universidades españolas.

Ejemplos en PDF de TFGs de Ingeniería Aeroespacial

TFG de unas 80 páginas, escrito en LaTeX, sobre la identificación automática de precursores de eventos extremos. Se habla sobre mecánica de fluidos (Re), ecuaciones de Burgers, ondas de choque, vórtices, etc.

Éste es otro trabajo de la Universidad Politécnica de Madrid, a 100 páginas y también con LaTeX, que trata sobre el diseño conceptual de un aerogenerador.

Aquí otro trabajo, en este caso de la Universidad Politécnica de Valencia parecido al anterior: trata sobre el diseño de volutas de compresores y turbinas radiales y cálculo del flujo en CFD.

TFG de unas 70 páginas, que trata sobre la construcción y producción de un dron con cámaras.

TFG de más de 150 páginas de la Universidad Politécnica de Catalunya, que trata sobre las energías renovables y la construcción de una pista sobre el mar.

Repositorios para descargar más TFGs de Ingeniería Aeroespacial

Seguramente en un futuro las universidades capen estos repositorios y los hagan privados solo para sus alumnos… pero por el momento está de suerte, ya que hoy por hoy, en estos repositorios sí que puede descargar TFG de Ingeniería Aeroespacial en PDF.

Aquí encontrará TFGs de su especialidad en concreto: aeronaves y vehículos espaciales, motores, sistemas de navegación, materiales, aeropuertos, etc.

(*) Los la UC3M y UVIGO ya no están disponibles a todo el público, sino solo a los alumnos logeados. ¡Se acabó el chollo con esos!

(**) En las Universidades de León y de Alicante, a fecha en la que publicamos este artículo (enero de 2024) no tienen todavía hecho el apartado para los TFGs de Ingeniería Aeroespacial, pero es un grado que ofrecen dentro de su oferta académica y supongo que pronto lo pondrán (por eso ponemos el link).

(***) Los que están en este repositorio de la UPC algunos están en abierto y otros no. Vaya echándole un ojo a los que están con el candado abierto.

¿Quiere +20 EJEMPLOS de TFG y TFM en PDF, GRATIS?

Así se inspira de otros y se ahorra unas cuantas horas delante del ordenador.

Le enviamos a su email una guía de cómo sacarlos en menos de 1 minuto:

* No compartiremos, cederemos ni venderemos su email a nadie.

Descargo de responsabilidad: los documentos que le hemos enlazado para que se los descargue NO son trabajos realizados para nuestros alumnos (nuestros trabajos jamás los enseñamos ni publicamos; por confidencialidad y privacidad de nuestros clientes). Los ejemplos anteriores son simplemente enlaces públicos. Es decir, que no están alojados en nuestro servidor, no son propiedad nuestra ni nada similar; lo único que hacemos nosotros es poner el link al servidor donde está alojado, el cual se puede encontrar a su vez en cualquier motor de búsqueda.

· Si usted es propietario y no desea que su documento esté en internet, debe hablar con el servidor donde está alojado.

· Si usted es un alumno en busca de ejemplos, debe saber que dichos documentos a usted le podrán servir como inspiración o ejemplos a tener en cuenta, pero en ningún caso podrá copiar ni hacer uso de los mismos, ya que estaría vulnerando los Derechos de Autor de esa persona.

Cómo hacer rápido y bien un TFG de Ingeniería Aeroespacial

Lo más importante: acertar con el tutor

Cuando se trata de TFGs de ingeniería, lo más importante para tener éxito (y entiéndase como tal sacar buena nota y no tirarse 2 años con el TFG), es elegir bien al tutor.

Todos los que hemos estudiado ingeniería aeronáutica sabemos que el nuestras facultades hay dinosaurios que le hacen la vida imposible al estudiante. Se autodenominan “ingenieros pata negra” (ridiculez supina, porque luego la mitad de ellos no saben ni usar Catia… van todavía con la tabla de logaritmos en el bolsillo de la camisa).

“En mis tiempos esto sí que era una ingeniería de verdad… ¡ahora se os está regalando el título!”

Es una frase que se repite prácticamente desde la Edad Media, porque los mediocres de cada generación se piensan que la suya es la mejor; no saben ver más allá, ni en su cabeza cabe que en todas las generaciones haya gente lista. Ésta es una frase que se repite mucho, y especialmente, en las ingenierías: ven injusto que ahora sus alumnos puedan compatibilizar su vida personal con los estudios, cuando ellos no pudieron, y pagan esa frustración con el incauto que le ha pedido que le tutorice el TFG.

Así que evite a ese tipo de turor. Y si ya es tarde porque le ha tocado a uno de esos… que Bernoulli le pille confesado.

Sea listo: ¿se acuerda de ese profesor simpático con el que además de aprender sacó un notable alto? Pues haga el TFG con ése. No se lo a a regalar (ni es la intención), pero por lo menos no será un amargado que le ponga palos en la rueda ni le pida un nivel de Tesis Doctoral (que por cierto, también hacemos Tesis Doctorales a medida, por si le interesa). Porque ser listo, en el mundo real consiste en cosas como ésa: en elegir bien a las personas con las que quieres trabajar, no en sacar un 10 en ecuaciones diferenciales.

Y si se quiere olvidar de todo y prefiere gastar su tiempo en cosas mejores que darle a la tecla delante del Word, o intentar descodificar cómo se pone una tabulación en LaTeX, nos encarga su TFG de Ingeniería Aeroespacial y por un precio bastante asequible se quita el TFG de encima con buena nota.

¿Quiere saber cuánto le costaría encargar su TFG, TFM o Tesis Doctoral?

✔️ Tanto si es desde cero como si ya lo tuviera empezado.

✔️ 100% original, sin plagios.

✔️ anónimo y confidencial.

✔️ redacción adaptada a lo que le pidan (páginas, tema, etc.)

✔️ escrito por un especialista que ha estudiado lo mismo que usted.

✔️ con todas las entregas parciales que quiera.

✔️ para la fecha que necesite.

✔️ reportes de auditoría antiplagio incluidos.

✔️ disponibilidad de su redactor 24/7 a través de su espacio privado.

✔️ nuestro gestor irá supervisando también que todo marcha bien.

Le preparamos gratis su presupuesto, sin compromiso y en menos de 24h.

No compartiremos ningún dato suyo con nadie, tanto si finalmente llega a ser cliente como si no.

Temas para un TFG de Ingeniería Aeroespacial

En esta sección lo fácil sería ir a ChatGPT y ponerle el prompt de “Hazme una lista con 20 posibles temas para un Trabajo Fin de Grado de Ingeniería Aeroespacial”.

Pero como he dicho al principio, aquí no estamos para tomarle el pelo ni para hacerle perder el tiempo con paja de relleno, sino para que se quite de encima su TFG de Aeronáutica lo antes posible y con la máxima nota. Así que, en sintonía con el respeto a su inteligencia que le prometí en al principio, el consejo que le doy sobre cómo elegir el tema para su TFG va por el mismo camino que el del apartado anterior, donde hablaba sobre la mejor forma de no quedarse atascado con el TFG de ingeneiría.

En lo que respecta al tema, lo mejor es que una vez elegido el tutor, se lo pregunte directamente a él/ella. Supongo que ya sabrá que los profesores de universidades españolas no cobran un plus porque sus alumnos aprendan, ni porque saquen buenas notas, ni porque les valoren positivamente en encuestas de calidad, ni porque sus alumnos consigan un buen puesto de trabajo. Eso son chorradas que no importan: lo importante de verdad para un profesor universitario es que publique muchos papers en revistas científicas que no se lee ni Dios. Y eso es lo único por lo que les pagan un plus: por publicar papers (la mayoría refritos por cierto… pero tampoco hay por qué echarse las manos a la cabeza: cada uno trabaja en la dirección en la que desde arriba le ponen sus incentivos).

Y como los profesores de aeronáutica son muy listos y no dan puntada sin hilo, lo más seguro es que sea su propio tutor el que le sugiera un tema para su TFG, bien porque sea algo que para él sea fácil de llevar, o bien porque su TFG consista en alguna parte del paper que ellos pretenden presentar en una revista científica. Vamos, que le hará usted de ayudante picador de piedra… pero si a usted no le importa porque sea un tema que le guste y le resulte asequible, es un win-win: su tutor encantado porque usted le quitará trabajo, y usted contento porque está con el tutor que quiere y con un tema que no le desagrada del todo.

Ideas para hacer un TFG de Ingeniería Aeroespacial

Si a pesar de lo dicho anteriormente su tutor le da vía libre (que es raro, porque cada tutor le debería acotar el TFG al contenido de su cátedra), le dejo una lista sobre temáticas para el TFG de Ingeniería Aeroespacial.

Aerodinámica y mecánica de fluidos (si le gusta el laboratorio)
Propulsión aeroespacial (álaves, motores turbofan, etc.)
Estructuras aeroespaciales en Catia V6
Control y dinámica de vuelo
Sistemas de navegación y aviónica
Materiales aeroespaciales (bien aleaciones, o bien sintéticos-plásticos)
Sistemas de comunicación satelital
Algo sobre aeropuertos (cimentaciones, luminarias, etc.)

Diseño de aeronaves y vehículos espaciales
Ingeniería de sistemas aeroespaciales (si se le dan bien las teleco)
Instrumentación aeroespacial
Teoría de vuelo orbital
Robótica espacial (si le gusta el tema de electrónica, Arduino y tal)
Algo sobre cohetes, o sobre historia aeronáutica (si tiene suerte y le permiten una revisión bibliográfica, le habría tocado la lotería)
Ingeniería de sistemas espaciales
Sobre astronomía (pero ojo, no se meta en un berenjenal con la física)

Póster y diapositivas PowerPoint para la defensa del TFG de Ingeniería Aeroespacial

Diapositivas PowerPoint para la defensa del TFG de Ingeniería Aeroespacial:

· Si usted es propietario y no desea que su documento esté en internet, debe hablar con el servidor donde está alojado.

¿Es mejor hacer el Trabajo Fin de Grado en Ingeniería Aeroespacial en LaTeX o en Word?

Yo lo hice en LaTeX, pero porque me obligaron. Y en cambio unos años más tarde hice el de ADE en Word y me pusieron Matrícula de Honor.

En mi opinión: LaTeX es una pijada para posturear. Entiendo que en una revista científica lo pidan en ese formato porque así estandarizan los papers, se usa un editor de texto de código abierto que no depende del malvado capitalista Microsoft, etc etc. pero ¿un TFG en LaTeX? Lo veo pretencioso y anacrónico, a partes iguales.

Pero como no es mi opinión la que cuenta sino la de su tutor, que para eso le va a poner la nota él y no yo, usted hágalo como le pidan y ya está.Y si le dan a elegir no se complique la vida: hágalo en Word, que no por hacerlo en LaTeX le van a poner mejornota. Lo importante es el contenido, no la caligrafía.

Si nos encarga su TFG, a nosotros nos da lo mismo Word que LaTeX; sabemos manerar con sultura ambos. Lo único tenga en cuenta que LaTeX tiene un sobrecoste del 15% (pues se tarda más en poner el formato con código que en hacerlo con el ratón).

Cómo comprobar el plagio de un TFG de Ingeniería Aeroespacial

En Ingeniería Aeroespacial es menos usual que el problema sea que el TFG tiene plagio, más que nada porque son proyectos técnicos, y el plagio se suele dar más donde hay revisiones bibliográficas. En todo caso, donde podría haber algo de plagio es en el marco teórico (si es que el suyo lo tuviese), ya que es la parte más bibliográfica, y por tanto más susceptible de que se lo marque algún software como posible plagio.

Dicho esto, hay varias herramientas para comprobar si un trabajo tiene o no plagio. Nosotros utilizamos la versión empresarial (o sea, de pago) de Grammarly, que es la que a día de hoy consideramos que es la que busca con más profundidad y compara con más bases de datos.

También está Turnitin, que es la que usan las universidades españolas, y no necesariamente porque sea mejor software que cualquier otra herramienta antiplagio, sino porque lo sacaron a concurso público y la empresa Turnitin fue quien lo ganó por el motivo que fuera: ofrecer un mejor precio, mejores planes para las universidades o lo que fuera (tampoco es un tema al que un estudiante de TFG le interese profundizar, ni a nosotros).

Y nosotros no utilizamos Turnitin por un sencillo motivo: la privacidad y el anonimato de nuestros clientes. No queremos que cuando subamos un trabajo para auditarlo con Turnitin se quede en su base de datos, para que luego pueda dar posible plagio cuando lo auditen en la facultad los tutores porque ya hubiera sido auditado previamente por nosotros.

Así que si duda de si su TFG puede tener plagio en alguna sección (lo cual es muy serio porque se lo pueden tirar y perder la convocatoria), lo mejor es que le pase un software, pero que sea bueno (que le cueste dinero auditarlo); huya de las versiones free que son una basura.

O si quiere que se lo auditemos nosotros con el nuestro, también tenemos el servicio de auditoría antiplagio.

PD. Decir también que si está valorando encargarnos su TFG de Ingeniería Aeroespacial, nosotros le pasamos dos auditorías antiplagio al trabajo que le entregamos: una al 50% y otra cuando el trabajo está al 100% del desarrollo. Ambas las hacemos con la versión empresarial de Grammarly, y por supuesto el coste de dichas auditorías lo asuminos nosotros; a usted como cliente no le supone que tenga que pagar un plus ni nada parecido. De ese modo puede ir con total seguridad a la defensa de que cuando lo auditen en su facultad, no va a saltar plagio.

¿Se puede hacer TFG de Ingeniería Aeroespacial en una semana?

No.

Para hacer un TFG de Ingeniería Aeronáutica / Aeroespacial, se necesitan como poco 2 meses trabajando a tope, que son unas 300/400 horas. E insisto en el detalle: como poco (en mi TFG, que fue de aeronaves, me tiré 6 meses pico y pala).

– Y si se lo encargase a ustedes, ¿podrían tenerlo en una semana?

Tampoco. Mínimísimo un mes. Somos buenos y hemos hecho decenas de TFGs de Aeronáutica en estos más de 10 años que llevamos dando el servicio de TFG y TFM por encargo, pero también somos realistas, y no nos pillamos los dedos cuando el plazo no es lo suficientemente raazonable como para hacer algo de calidad. No porque no nos guste trabajar si las condiciones no son las ideales (para nosotros, cuanto más trabajo mejor porque es más facturación), sino porque no queremos hacerle perder el tiempo a usted, ni que le pongan la cara roja por entregar una chapuza que se ha hecho en 3 días para intentar salvar lo insalvable.

Me acuerdo de una anécdota de una vez, en mayo de 2006, le pregunté a un amigo mío, culturista, que estaba como The Rock, que si para julio (o sea en 2 meses) me podía poner fuerte. Su respuesta fue:

– Claro que sí, para julio todavía tienes tiempo de sobra para ponerte fuertísimo… ¡para julio del año que viene jajaja!

(Y sí, dijo fuertísimo, no fortísimo. No se puede tener todo en esta vida).

Así que para ir cerrando el tema: si tiene una semana para hacer el TFG de Ingeniería Aeroespacial, mi consejo es que sea realista, se olvide de esta convocatoria y se prepare la siguiente. Y si nos lo quiere encargar, como mínimo un mes de antelación. Nuestro consejo es que lo deje encargado en cuanto sepa el tema, porque no siempre hay profesores de aeronáutica disponibles (suelen trabajar con un solo cliente a la vez) y además los tutores de aeronáutica son mucho de darle vueltas al TFG.

Encargar TFG de Ingeniería Aeroespacia: si hacemos su TFG, ¿es legal?

Por supuesto que es legal. Y no es una opinión mía, sino un hecho jurídico: algo solo es ilegal si hay una ley que lo diga. Y como no hay ninguna ley que diga que dar un servicio de redacción a medida sea ilegal (lo cual sería de risa), pues es legal.

Si está considerando ahorrarse las 400 horas de trabajo que le consumirán el TFG (por no decir del estrés y la imposibilidad de hacer cosas más importantes), tenemos una sección donde respondemos a las típicas preguntas que se hacen todos antes de encargarnos el servicio de TFG a medida por encargo:

· ¿Es legal? (Sí, lo es). 👉Respuesta larga aquí.

· ¿El servicio que dais es de redacción al 100%, o yo tengo que hacer también algo? 👉Respuesta aquí.

· ¿Cuánto viene costando un TFG de Ingeniería Aeroespacial? 👉Respuesta aquí.

· ¿Qué pasa si necesito correcciones? 👉Respuesta aquí.

· ¿Tendré también los derechos de autor? 👉Respuesta aquí.

· ¿Me pueden pillar? 👉Respuesta aquí.

· ¿Podré hablar con mi redactor? 👉Respuesta aquí.

etc… 👉Respuesta aquí.

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⭐ 4 trucos para hacer el TFG/TFM en la mitad de tiempo.

Otros tutoriales GRATIS:

👉 Cómo hacer rápido y bien el TFG. Cómo hacerlo rápido, cómo hacerlo bien y qué cosas evitar para no perder el tiempo.

👉 Resumen del TFG. Diferencias con el abstract y la introducción, cuándo hacerlo, dónde colocarlo y otros consejos desde nuestra experiencia.

👉 Cómo empezar el TFG/TFM. Aquí le damos 3 consejos para que cuando se siente a escribir, le cunda mucho más.

👉 Introducción del TFG/TFM. Qué debe ir en la introducción, porque la mayoría de la gente lo malinterpreta y luego la tiene que rehacer.

👉 Marco Teórico. Cómo hacerlo rápido y bien, cuánto debe ocupar, cuándo hacer esta parte, etc. En 5 minutos de lectura lo tendrá todo claro.

👉 Metodologías. Cuáles hay, cuáles son las más fáciles, diferencias entre ellas y cuándo es el momento ideal de hacer esta parte del proyecto.

👉 Cómo hacer una Revisión Bibliográfica o Sistemática. Todo bien explicado y separado. Los errores más comunes, diferencias y consejos.

👉 Investigación Cuantitativa. Qué es, métodos y técnicas, ejemplos en PDF, programas de software, cómo hacerlo bien, cuánto se tarda, etc.

👉 Investigación Cualitativa. Cómo hacer la bien (porque parece fácil, pero es la metodología que más problemas le da a nuestros clientes).

👉 Propuesta Didáctica. Cómo plantearla, estructura, legislación, y el error que todos comenten.

👉 Cómo citar un TFG. Guía rápida con estructuras para citar bien, cuándo hay que ponerlas en el pie de página y cuándo al final del documento.

👉 Conclusiones TFG. La manera inteligente de redactar las conclusiones para que el trabajo luzca más: mejor nota gastando el mismo tiempo.

👉 Presentación del TFG: los 3 errores que cometen hasta los más listos. Consejos para la elaboración del Powerpoint o póster y su exposición.

👉 Agradecimientos TFG. Cómo redactar bien la parte de los agradecimientos sin tener que hacerle la pelota al tutor.

👉 Anexos en un trabajo. Truco para sacar el listado. Dónde ponerlos, qué incluir y sobre todo… qué no meter en los anexos.

👉 Derechos de Autor del TFG/TFM. Para tenerlo todo bien atados y no tener problemas en el futuro.

👉 Para qué sirve la nota del TFG. Y otras preguntas como “Cuántas convocatorias hay“, “Cuándo se presenta“, “Es obligatorio“, etc.